Главные новости
Если северяне что-нибудь изобретают или исследуют, это обязательно должно быть самое-самое в мире. Про них так и говорят: «маленькие, но гордые». Если выехать из Сергиева Посада и двигаться по трассе М-8 на север, вы попадете в Архангельскую область. Именно на ее территории находится архипелаг Земля Франца-Иосифа, куда предлагается одна из самых дорогих экскурсий в мире. Туристический сезон там очень короток – начинается он в конце сентября и заканчивается уже в ноябре. Мне посчастливилось побывать в этом первозданном месте в составе научной арктической экспедиции.

Еще в детстве мама, будучи учителем географии, читала мне книжки про исследователей Арктики: Петр Пахтусов, Фердинанд Врангель, Семен Челюскин, братья Лаптевы… Могла ли я тогда представить, что у меня тоже будет возможность увидеть эту первозданную красоту своими глазами.
Земля Франца-Иосифа — одна из самых северных территорий мира. ЗФИ, как называют ее полярники, — архипелаг, состоящий из 187 островов, расположенных всего в 900 километрах от Северного полюса. Считается, что Земля Франца-Иосифа является продолжением Уральского хребта.
Больше 200 миллионов лет назад на месте ЗФИ плескалось теплое море, по берегам росли папоротниковые леса. По трещинам земной коры изливались из глубоких недр на дно моря расплавленные базальты, в конце концов поднявшиеся над уровнем моря и образовавшие острова. Миллион лет назад, когда во всем северном полушарии заметно похолодало, на базальтовых скалах появились ледники. Сейчас лишь седьмая часть Земли Франца-Иосифа свободна от ледяного покрова.

Природа сохранилась тут в первозданном виде со времен ледникового периода. Сказочная, неповторимая красота. Волшебная страна — ослепительно белая и сверкающая. Именно она манит туристов со всего мира, при этом люди готовы отдавать безумные деньги, лишь бы увидеть сотворение мира собственными глазами. Особенно велик интерес со стороны иностранных туристов. Двухнедельный тур на Землю Франца-Иосифа стоит порядка 20 тысяч евро и входит в десятку самых дорогих экскурсий мира. Несмотря на достаточно высокую стоимость, путевки раскупаются за год вперед, так как посетить архипелаг может не более 500 человек в год — такова его пропускная способность.
ВЕЛИКИЙ ОСТРОВ
Существование этих островов к востоку от Шпицбергена предсказывал еще Михаил Ломоносов в своем капитальном труде «Краткое описание разных путешествий по северным морям и показание возможного проходу Сибирским океаном в Восточную Индию». В 1763 году великий русский ученый высказал гениальную догадку о том, что «может быть, и не в самой полярной точке, однако близ оной должно быть немалому острову или еще многим». На пути к полюсу может быть встречена «высокая и приглубая земля». Он даже указывал ее координаты, уточняя, что это «великий остров, который лежит к северу далее 80° и 11', склоняясь от Шпицбергена к востоку». Как раз в этом месте находится Земля Франца-Иосифа.

Спустя сто лет в 1871 году члены Русского географического общества лейтенант Николай Шиллинг и князь Петр Кропоткин предоставили проект научной экспедиции для исследования арктических широт, однако правительство отказало в выделении средств.
ПАЙЕР БЫЛ НЕ ПРАВ
Открытие легендарных земель официально приписывается не русским исследователям. В 1872 году в Австрии при поддержке "Общества содействия австрийской экспедиции к Северному полюсу", в Совете которого состояли видные аристократы, ученые, общественные и политические деятели, был организован сбор средств и снаряжение экспедиции в Арктику под руководством лейтенантов Юлиуса Пайера и Карла Вейпрехта.
Главной целью предстоящей экспедиции, рассчитанной на два с половиной года, было открытие Северо-Восточного морского прохода из Атлантического океана в Тихий. Являясь сторонниками гипотезы германского ученого Августа Петермана о существовании «теплого», а значит свободного ото льдов Северного полярного моря, Вейпрехт и Пайер предполагали пройти в Берингов пролив по существующей, как они надеялись, к северо-востоку от Новой Земли Великой Сибирской полынье.
Специально для экспедиции было построено деревянное паровое судно «Адмирал Тегеттхоф». Это было огромным достижением науки того времени: водоизмещение судна составляло 220 тонн, а паровая машина вырабатывала мощность в 100 лошадиных сил, почти как современная модель автомобиля «Жигули».
13 июня 1872 года "Тегеттхоф" покинул германский порт Бремерхафен и направился к берегам Новой Земли. Расчеты на то, что Баренцево море будет свободным ото льдов, оказались ошибочными. Уже 21 августа у западного побережья Новой Земли, севернее небольших островов