Главные новости
Перегревшись этим летом на аномально жарком подмосковном солнце, мы с мужем решили, что отпуск в жарких странах на теплом море — уже не такая манящая перспектива. Подумав, на море мы все же решили поехать, но на северное. Страны Скандинавии всегда представлялись мне загадочными и закрытыми от остального мира, может быть, потому что о них почти никогда не говорят в новостях, а возможно, из-за прочитанных в детстве книг о суровой природе и суровых людях севера. Для первого визита и знакомства мы выбрали ближайшего соседа России — Финляндию.
Поскольку мы туристы непривередливые, но неторопливые и вдумчивые, любим долго гулять по незнакомому городу пешком, рассматривая дорожные знаки, дома и людей, заходить в приглянувшиеся кафе, тур по принципу “десять городов за три дня” нам не подходил. К тому же большинство турагентств предлагали варианты путешествия в Финляндию из Санкт-Петербурга на автобусе, но каждый, кто проводил в автобусной поездке более 3-4 часов, знает, насколько сомнительное это удовольствие. Поразмыслив, мы решили организовать путешествие сами, и в результате процесс оказался очень простым.
Для получения финской визы нужен небольшой пакет документов: заявление, подтверждение брони из гостиницы, страховка, которую можно сделать практически в любой страховой компании и, собственно, загранпаспорт. В Москве помимо финского консульства открыт отдельный визовый центр на станции метро “Красные ворота”, записаться на подачу документов в который можно через Интернет. Чтобы разнообразить поездку, мы решили плыть от Санкт-Петербурга на пароме, купив заранее до Питера недорогие железнодорожные билеты. Обратно выбрали поезд Хельсинки-Москва, который прибывает на Ленинградский вокзал в 8.30 утра — очень удобно, чтобы перейти на Ярославский и вернуться в Сергиев Посад на экспрессе. Выбирая еще один город, который хотелось бы посетить, мы неожиданно вспомнили, что Финляндия входит в шенгенскую зону, и решили сплавать в Стокгольм. Доплыть от Хельсинки до Стокгольма получается гораздо быстрее, чем доехать, это можно понять, посмотрев на карту Скандинавии.
По дорогам викингов, или Вплавь по Балтийскому морю
В отличие от грозных и аскетичных судов викингов, современные паромы, курсирующие по северным морям и заливам, — это целые плавучие города с ресторанами, дискотеками, магазинами и вполне комфортабельными каютами. Все крупные приморские города Скандинавии и Прибалтики связаны между собой водными путями, так что особо отчаянные путешественники могут вообще не бронировать гостиницы на берегу, а проводить каждый день в новом городе, ночуя на пароме. К слову, на финском судне, курсирующем между Хельсинки и Стокгольмом, одним из главных развлечений была игра “Бинго”, в которую дисциплинированно играли и пожилые, и молодые шведы. Страсть к азартным играм, несомненно, живет в душах потомков морских воинов, так как на борту в огромном количестве установлены игровые автоматы, которые постоянно загружали монетами и дети, и взрослые.
Хельсинки — столица провинциальной Европы
Ради исторической справедливости следует отметить, что Финляндия — это не совсем Скандинавия, и исконно викинги на ее территории не жили. Финны всегда были охотниками, рыболовами и грибниками, свою страну они называют красивым словом Суоми и включают ее в древнюю Фенноскандию, которая охватывала Швецию, Норвегию, Финляндию и Карелию, как финскую, так и российскую. Шведские викинги периодически совершали набеги на финские племена, а в XII веке Финляндия полностью попала под власть Швеции. В 1809 году, после поражения в войне, Швеция уступила Финляндию России, а через три года Хельсинки (Гельсингфорс) стал столичным городом. Изначально же Хельсинки был построен в 1550 году в противовес процветающему Таллинну, находящемуся по другую сторону финского залива.
Вторым национальным языком Финляндии является шведский, все вывески в столице выполнены на двух языках, реже еще и на английском. В память о российском периоде в Хельсинки осталась улица Алексантаринкатту, в честь императора Александра, подарившего Финляндии конституцию, а также несколько памятников другим российским императорам. Самая же длинная улица Хельсинки названа в честь маршала Маннергейма, по праву считающегося национальным героем Финляндии. Дослужившись в кавалерии российской императорской армии до чина генерала, он вернулся на родину и был верховным главнокомандующим, а после и президентом в непростые для Финляндии годы.
Большинство улиц Хельсинки выложены брусчаткой. Тротуары ра